CAREER STEP
働く環境・キャリアステップ
ドリームスカイ名古屋では、自律的人財育成を重視し、幅広いスキルを身につける教育と年次・職階別の研修を充実させています。専門性の高い業界ですが、入社直後だけでなく継続的な教育体制により、誰でも着実に成長できます。昇格時には職階に応じた研修でステップアップを支援します。また、総合職マネジメントコースと一般職エキスパートコースの2つから、目標やライフプランに合わせたキャリアを選択できます。
教育・研修体系
独り立ちまでの流れ FLOW
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新入社員基礎研修(入社手続き/社会人基礎)
労務に関することや社会人としての基本姿勢を中心に、コンプライアンスや会社概要について実施します。
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日本航空入社教育(安全・保安/接遇・サービス)
航空業界で働くうえで必要な安全・保安に関する教育です。
日本航空のサービスについて理解を深めます。 -

専門教育
各部業務に必要な知識を習得する教育です。
ハンドリング会社の特性上、細分化された教育を各担当に分かれて受講します。 -

OJT(先輩社員とマンツーマンで研修)
インストラクターがそばにつき、実務経験を重ねる期間です。
配属先・担当業務によってOJTの期間は異なります。 -

独り立ち
入社から独り立ちまでの期間として「空港サービス部」は約1カ月、「エアカーゴサービス部」は約2カ月です。また、メンター制度があるのでなんでも相談できる先輩が身近にいます。
研修体系一覧 TRAINING SCHEDULE

キャリアについて
キャリアアップを目指す社員に対しては、「総合職」への道が開かれています。「総合職」は、育成プランに基づいた様々な経験を積み、
将来のマネジメントを担うマネジャーになることが期待されます。
入社2年目以上の社員を対象とし、本人の意思と希望により、登用試験を受験、コース転換をすることができます。
社員に対して、将来のキャリアプランを示し、資質と気概のある人材の登用を図っています。

スキルの積み上げ方
年次を重ねるごとにさまざまな専門教育を経て、担当できるスキルが積み上げられていきます。
職種
空港サービス部
エアカーゴサービス部
CAREER MODEL
年次、部門によってさまざまなキャリアモデルをご紹介します。
01
空港サービス部
パッセンジャートラフィックグループ
一般職/3年目
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1 年目
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中国系航空会社の国際線カウンター・
搭乗ゲート・到着業務を担当
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2 年目
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日本航空国内線カウンター業務を担当
セントレアからの羽田線・成田線は、国際線へお乗り継ぎのあるお客さまも多いため、1年目の国際線の知識が生かされる
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3 年目
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インチャージ業務を担当
02
空港サービス部
パッセンジャートラフィックグループ
総合職/5年目
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1 年目
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日本航空の国際線カウンター・
搭乗ゲート・到着業務を担当
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2 年目
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新規受託航空会社の
立ち上げメンバーとして活躍新規就航の航空会社は取扱いルール等が異なるため立ち上げ時には多くの調整が必要となる
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3 年目
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総合職へコース転換、
インチャージ業務を担当
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4 年目
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間接部門(業務グループ)へ異動。
各種教育担当・受託航空会社の調整窓口業務を行う
03
空港サービス部
ステーションオペレーショングループ
一般職/10年目
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1 年目
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ステーションコントロール業務を担当
関連部署の情報センターとして活躍。
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2 年目
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重量重心管理業務を担当
航空会社によって規定が異なり、都度資格取得をしながら業務を行う
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8 年目
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育休取得
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10 年目
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復帰(時短勤務)
04
アシスタントマネジャー
総務部マネジャー/17年目
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1 年目
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輸出ドキュメント業務を担当
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3 年目
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フライトコントロール業務を担当
F1レーシングカーの運搬など特殊貨物の取り扱いにも携わる
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7 年目
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フライトデスク業務を担当
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12 年目
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総務部へ異動、経理業務を担当
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17 年目
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マネジャーへ昇格、経理業務統括となる